No es inusual que las personas sientan curiosidad por las baterías de los vehículos eléctricos porque quieren saber cómo un par de baterías puede alimentar un carro y hacerlo funcionar durante cientos de millas. De hecho, esta curiosidad es bastante alta entre los propietarios de carros porque la mayoría de los propietarios de carros podrían haber enfrentado problemas iniciales al menos una vez en su vida porque la batería del carro se agotó. En un motor tradicional de gasolina o diésel, la batería puede agotarse simplemente olvidando apagar los faros o incluso las luces de lectura durante mucho tiempo.

Teniendo en cuenta el gran tamaño de la batería de un carro que ocupa una gran área en el compartimento del motor, no es sorprendente que tal pensamiento surja entre los propietarios de carros. Para abordar este problema, necesitamos saber la gran diferencia entre una batería de carro tradicional y las baterías que alimentan carros eléctricos.

Para los fabricantes tradicionales de baterías de carros, el precio de sus productos es un factor crucial y, para mantener un presupuesto razonable, utilizan tecnología limitada. Sin embargo, estas baterías son satisfactorias para un método tradicional de uso.

Cuando se trata de baterías recargables para carros, la situación es completamente diferente. A pesar de que el sistema de batería es similar a las baterías de carros tradicionales en funcionamiento, utilizan tecnología muy moderna en la construcción y carga. Por ejemplo, la batería tiene su electrolito en forma de gel pero no en forma líquida como la mayoría de las baterías tradicionales. Debido a la forma de gel, es posible reparar estas baterías en cualquier orientación. Esto permite a los fabricantes de carros eléctricos colocar las baterías del carro en cualquier orientación que deseen, y así acomodar más celdas en un espacio limitado. Más baterías en un espacio limitado permitirán una mejor potencia del motor y kilometraje con una sola carga.

Hay dos tipos de baterías para vehículos eléctricos como VRAL y GEL. La batería GEL utiliza la tecnología VRAL pero es muy avanzada y requiere un mantenimiento mínimo. Con las baterías GEL, las posibilidades de un derrame son muy bajas porque tienen una tecnología de sellado sofisticada. Una desventaja de las baterías GEL es que no funcionarán mejor con un uso irregular porque las baterías necesitan una carga y descarga constantes. Con una carga y descarga constantes, estas baterías funcionan muy bien y, por la misma razón, los viajeros regulares encuentran que estas baterías son bastante prácticas. Si no tiene un uso regular de su carro, estas baterías pueden agotarse muy pronto, lo que lo dejará con un problema de mantenimiento.

Uno de los avances más recientes en la industria es el uso de baterías de iones de litio. A pesar de que las baterías de iones de litio existen desde hace más de cuatro décadas, no pudimos hacer su uso efectivo en carros y este problema se resuelve con la nueva tecnología. La tecnología nano asegura que las últimas baterías a base de litio serán bastante pequeñas pero pueden transportar mucha energía. Estas baterías pueden durar más tiempo y la falta de líquidos ayudará a los usuarios a conducir sus carros durante bastante tiempo.

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