Listado de baterías para Autos Eléctricos (EV)
Con el auge de la movilidad sostenible en Medellín y el ingreso masivo de marcas como BYD, MG, Tesla, y líneas eléctricas de Renault, Nissan y Chevrolet, existe una gran confusión sobre el sistema de baterías de un coche 100% eléctrico (EV).
El error más común es pensar que un auto eléctrico usa una sola batería gigante para todo. En realidad, casi todos los vehículos eléctricos dependen de dos sistemas de baterías completamente separados:
1. La Batería de Tracción (Alto Voltaje): Este es el enorme paquete de iones de litio (o litio-ferrofosfato LFP) ubicado en el piso del auto, operando a tensiones entre 400V y 800V. Su única misión es mover los motores eléctricos que impulsan las ruedas y proveer energía gruesa para sistemas como el aire acondicionado o la carga rápida. Esta batería no la cambiamos en servicios a domicilio, pues es tarea exclusiva del concesionario.
2. La Batería Auxiliar (12 Voltios): ¡Sí, los autos eléctricos todavía usan una batería tradicional de 12V igual a la de los carros de gasolina! Esta batería pequeña de Plomo-Ácido, AGM o Ion-Litio auxiliar, tiene una misión crítica: encender las computadoras de a bordo del auto, alimentar el sistema de infoentretenimiento, seguros de puertas, luces interiores y de emergencia, y activar los contactores que "despiertan" la batería principal de alto voltaje.
La ironía de los autos eléctricos es que, si esta pequeña batería de 12V falla o se descarga, el auto "muere" completamente y no podrás ni abrir las puertas ni arrancar el coche, por más que la batería principal gigante esté al 100% de carga. Al no tener un alternador convencional, esta batería es recargada lentamente por la batería de alto voltaje mediante un inversor DC-DC.
Dado que la batería de 12V en un eléctrico no necesita proveer el pico de corriente masivo para un motor de arranque mecánico, sufre un desgaste distinto, pero igual debe reemplazarse cada 3 o 4 años. En Baterías Medellín ofrecemos las referencias exactas recomendadas (generalmente baterías AGM más pequeñas como las LN1 o dimensiones asiáticas compactas) para revivir tu EV a domicilio, asegurándonos de que retomen su flujo con la computadora principal del vehículo a la perfección.